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倍耐力 国际米兰( * )倍耐力国际米兰球衣

2024-08-26 13:18:59 足球蜂蜜 悉映雪

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于倍耐力 国际米兰的问题,于是小编就整理了3个相关介绍倍耐力 国际米兰的解答,让我们一起看看吧。

倍耐力是国产还是进口?

进口的

倍耐力(Pirelli),倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利,倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。

在全球12个国家拥有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适,耐用,安全的优异性能。倍耐力轮胎高度重视中国市场。长期受到世界著名的汽车制造厂商认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。

倍耐力轮胎优缺点冬天不抗冻?

PIRELLI倍耐力轮胎耐用性强,使用寿命高,具有出色的抓地力和稳定性,即使是在恶劣的环境下,仍然可以保持着强悍的稳定性,缺点是胎噪大、价格比较高,比较适合用于高端轿车。倍耐力轮胎可以说是运动型轮胎的代表,此外,倍耐力还有缺气保用轮胎,在宝马和奔驰车上用的比较多。

倍耐力轮胎在沥青路面的障碍车道上有着很灵敏的反应,而且动作也很容易预测,可以完全根据车主的指令来完成所要达到的效果。更为重要的是,与其他的知名品牌相对比,倍耐力轮胎可以用更高的速度通过弯道,即使是在车主操作失误情况下出现了侧滑的现象,轮胎也可以迅速地做出反馈,镇静下来重新获得抓地能力。

同时,倍耐力还具有出色的制动性能,轮胎沟槽花纹采用了I.B.S. (交错型细槽花纹)技术,使轮胎在干湿路面上的性能得到改善,可以在极端条件下减少制动距离,保证行车安全。采用单导向胎面上两个宽大的侧面沟槽能够提供湿滑路面上更高的安全性,而创新型的刀槽型纵向沟槽确保了精确转向时的牵引力,以及改善了在雪地路面上的抓地能力。

倍耐力轮胎作为一款运动型轮胎,其各方面都表现不错,但唯一缺点就是噪音大,如果车主追求高性能及速度的体验感,并且不在乎胎噪及轮胎的价格的话,倍耐力是个很不错的选择。

倍耐力轮胎长期受到多家世界著名汽车制造商的一致认可,并被奥迪(Audi)、宝马(BMW)、法拉利(Farrari)、兰博基尼(Lamborghini)、奔驰(Mercedes-Benz)、保时捷(Porsche)、大众(Volkswagon)和富豪(Volvo)等汽车制造商作为原厂指定配胎。倍耐力目前是世界一级方程式赛车(F1)的独家轮胎供应商,同时也是国际米兰足球俱乐部的赞助商。

倍耐力轮胎的优缺点

倍耐力轮胎的优点:

1、安全

轮胎沟槽花纹采用I.B.S.(交错型细槽花纹)技术,改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。单导向胎面上两个宽大的侧面沟槽可提供湿滑路面上更高的安全性,而创新型的刀槽型纵向沟槽确保了精确转向时的牵引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。

2、节油

减少耗油量和二氧化碳排放量。绿色环保性能技术,最大可减少轮胎的20%滚动阻力,因此节油量最大可达4%。

3、环保

使用环保材料进行生产,所以在轮胎的生产阶段和使用周期内,最大限度地减小对环境的影响。

4、高里程

使用寿命更长的轮胎,且具有高性能和高安全性。相比上一代的产品,Cinturato轮胎,平均使用寿命延长了30%,且安全性和性能保持不变。这意味着大约一年后才需要更换使用寿命到期的轮胎。

5、低噪音

已经符合2012年欧盟降低噪音的指令标准,驾驶舒适性更好。相比上一代的产品,Cinturato平均噪音降低1分贝

倍耐力轮胎的缺点:

胎噪较大,价格比较贵。

倍耐力创始人?

       倍耐力公司的创始人是乔万尼·巴蒂斯塔·倍耐力(Giovanbattista Pirelli)。

       1848年,乔万尼·巴蒂斯塔·倍耐力出生于意大利北部科莫湖地区的一个普通家庭。长大后的倍耐力在法国和瑞士学习的时候,掌握了橡胶生产技术的基本原理。

       1872年,倍耐力先生回到意大利米兰,由伦巴第的一些工业家提供财力支持,创建了倍耐力公司。起初,公司只有40个工人,并于1873年开始生产橡胶管、传送带及一般橡胶制品。

        1875年,倍耐力公司接到了为意大利皇家军队生产一批电线杆橡胶组件的订单,使得倍耐力先生认为电信时代即将开启,于是将公司的产品线拓展到了电报线缆。

        随着交通运输业发展的突飞猛进,倍耐力先生又嗅到了新的商机。1890年,倍耐力公司正式进入车胎领域,并生产出了第一批用金属卷边线做结构的自行车轮胎。经过四年的深入研究、生产、改良,1894年,公司注册了一项名为“Milano”的卷边自行车轮胎专利。

       1899年,倍耐力公司开始了摩托车和汽车轮胎的试生产。

       1901年,“Ercole”轮胎已开始应运在一些早期的公路汽车上。四年后“Semelle”轮胎出现,并被应用于非沥青铺装路面。

        1903年,倍耐力在西班牙开设了第一家海外工厂,开始了公司的国际化进程。

        1907年,在北京-巴黎的国际汽车拉力赛上,倍耐力轮胎帮助Scipione Borghese王子领先其他车手20天到达终点,一举夺得了冠军。

        1908年,倍耐力公司将“Pirelli”的首字母“P”变形拉长,使其覆盖于其它字母之上,以显示其长距离、耐用的产品特性,并将其注册为商标一直使用至今。

到此,以上就是小编对于倍耐力 国际米兰的问题就介绍到这了,希望介绍关于倍耐力 国际米兰的3点解答对大家有用。