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网约车走小路吓跳车( * )网约车途中跳车

2024-09-12 23:04:01 足球蜂蜜 翟丽珠

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于网约车走小路吓跳车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍网约车走小路吓跳车的解答,让我们一起看看吧。

乘客乘坐网约车(快车、专车、顺风车),如何保证出行安全?

谢邀回答

网约车的兴起无疑是对我现在出行提供了便利,但是也存在很多的安全隐患,今天我就跟大家聊聊怎么样避免危险的发生。

现在网约车注册过于简单,只需要上传驾驶证,行驶证和车辆照片就行。这就给了不法分子的可乘之机,从网上买一套假证,再买一辆二手车就可以了,这样他就能跑网约车了。当然了专车和快车不要想了,顺风车就可以,因为顺风车的注册过于简单,所以这就是为什么总是顺风车出问题的原因所在。那么当我们乘坐网约车出行的时候应该注意什么?又有哪些防范措施呢?

网约车走小路吓跳车( * )网约车途中跳车


一.当我们乘坐网约车出行的时候,首先要看我们从起点到终点的距离,走什么线路,心里大概有个谱。

二.当有司机接到你单的时候一定要先打电话,打电话要确认几个信息;1.开车的司机师傅是不是你在接单界面上看到的人。2.司机车上有没有别的人(因为是顺风车,有时候司机车上难免有他的朋友亲戚),假如有是男是女几个人。当然你也可以选择不拼单,不过最好打电话问问。

三.司机过来了,你首先要看司机开的车和订单信息上是否一致,如果不一致,请立即下车,现在人心险恶不得不防。



四.订单信息一致,出发的时候问下司机多久到,走哪条路,请开导航。同时把司机的车辆信息拍照保存,也可以发送给朋友,告诉她我现在去哪里,走什么路,多久到,请她在终点等你。这些话要打电话说,说这些话的潜在意思就是告诉司机,我把你的信息都告诉了我朋友,别想打坏主意。

五.上车以后一定要坐在后排座椅上,这样假如有事发生也可以逃生,也可以在行车途中让司机控制不住你,同时想办法自救。

六.乘车的女性朋友如果可以请备把安全锤,也不贵十几块钱的东西,放在包包里以备不时之需。


好了就这几点吧,朋友们如果有补充的欢迎关注评论留言,我跟大家探讨一下。我是没什么事的没什么先生,愿你被世界温柔以待…

谢邀!网约车当今成了有需乘客的首选交通工具,原因很简单:方便!尤其是出租车没有,公交车又不到的地方,就非请网约车不可了。然而,近年来网约车多次出命案,虽概率极小,影响却极大、极坏!但是又不能因噎废食,毕竟有需的人们需要它。因此网约车的安全就成了大家关注的焦点!如何才能保证网约车的安全呢?1.法律要强制设置开办网约车公司的准入门槛,网约车和司机的准入门槛。2.网约车公司必须严格实名、实车规范登记司机、网约车的资料备案存档,并严格管理好自己的车队。3.网约车公司要强制网约车的车前、车内按装摄像头、录音定位系统。让网约车的位置、路况、车内情况全程由公司监控,还可对话。这样既可保证乘客约安全,还可保证司机的安全。4.乘客要学会保护自己,特别是晚上乘车,上车前要用手机拍下车尾的牌照,上车后可拍司机的侧面照及车前的资料,并立即发送给亲朋,以防万一。如能这样,网约车应该安全了。

近来,网约车(快车、专车、顺风车)接连发生凶杀案件,而且都是年轻女性,社会和个人都要吸取教训。国家要杜塞漏洞,个人要提高警惕。一是女性乘客坐网约车要事先把车的型号、车辆牌号、出发到达地点发给家人或朋友。二是穿着打扮要稳重,尽量不要穿性感暴露服装。三是去偏僻、效区的地方或夜深人静时不要乘坐网约车(快车、专车、顺风车)。四是已经乘坐网约车中尽可能时不时地跟爸爸、哥哥、爱人、男朋友、男同学等通电话,保持对不怀好意网约车司机的戒备。

先观察司机,从司机外形上判断个大致情况。坐到司机后座,别让司机锁车门。随时用手机定位自己的位置。如果发现司机走小道,或走无人的小路,应立即下车(采取跳车措施)。随即报警。上车前记下车牌号。

没有绝对的安全,只能最大限度的避免。

政府已经给出意见了,只是滴滴追求利益最大化导致的结果。

以北京为例政府要求网约车

1.8排量以上,轴距2650。新车可以运营8年。保险要齐全,车内外安装摄像头实时监控。GPS上传至交管部门。

人员:3年以上驾龄 本地人,无犯罪记录,体检合格。初中以上文化。需要考核网约车驾驶员资格证通过。

价格大于等于本地出租车1.2倍以上价格。

说白了。就是专车。

这样的确可以最大限度的避免违法犯罪,因为这样司机人数会减到目前10/1甚至更低。从比例上讲犯罪率也降低了90% 但代价是,乘客必须花更多的钱。

全部都是专车的网约车,还是老百姓当初认为的网约车吗?

空姐滴滴打车进郑州市区遇害,女孩独自乘车怎么才能安全?

首先为逝去的小李空姐惋惜!为她的家人痛心!也为滴滴公司忧虑啊!

曾经以为滴滴打车非常安全,因为行踪可查,安全性自然应该可靠!

空姐小李被害的这件事情给我们敲响了警钟!世界上没有绝对保险的事情,歹徒色胆包天!在行踪可查的情况下公然作案潜逃!警钟响起,我们唯有群起预防,特别是题主提到的女孩独自乘车怎么才能安全?

这里提出几点与大家交流,让我们群策群力,共同预防!

一、女孩字一定要时刻具有防患意识,安全大于天!尽量避免夜间单独行动。

二、万不得已一个人坐车以后,要对司机察言观色,与司机的交流要十分慎重,不要把自己的事情全部如实告知!发现苗头不对,特别是像小李空姐转给好朋友微信时说的,司机有调戏的成分了!那及时跳车也比被杀好呀!在这个时候更应该智斗,冷静地把司机稳住,然后设法脱身。实在脱不了身,就给好友家人发位置求救!

记住,千万不要与司机说过激的话,忍一忍不满的脾气,察颜观色智斗才可以。可以撒撒谎,他喜欢你,你可说对他也有好感,然后提一些停车的要求,先脱身再说!

三、对滴滴公司深表忧虑!

滴滴公司在广泛招收司机和车辆加入的时刻,一定要注意审核把关。想这样有前科的司机竟然没觉察?他还随身带着凶器,这是个惯犯呀!滴滴公司应该抓住这次事件,把挂靠滴滴公司的所有司机做一次最全面的审核考察,只要有前科的,一律停用!

另一个方法,可以采用现代的高科技定位方法,车辆和乘客都可以安装一个一键呼救,一旦启动,周围车辆可以赶过来施救!这样的科技手段,本身就可以吓回歹徒的部分色胆的!有没有这样的软件?

四、女孩安全是全社会的责任。男女比例的失衡也是一个因素。必须全社会齐抓共管,从源头上减少犯罪,这是根本!

除此之外,大家伙还有什么更好的建议呢?

怎么最安全,不坐最安全,一个漂亮的女孩在坐网约车的时候要看好时间,地点,大半夜的又是人烟稀少的地方天尽量不要选择网约车,前几年身边有不少开网约车的人,对他们有些了解,多的不说了会得罪人的,除了这方法没有好方法了。

为什么滴滴顺风车女乘客遇害事件一再发生?已经有投诉的司机,为什么不处理?

谢谢朋友邀答;

这样的投诉电话,“嘀嘀网约车“平台的客服,每天可以接到成千上万,其中固然有恶意投诉的,但也有是真实的。但平台的客服人员只能将这些投诉当做开玩笑,毕竟,如果每一个投诉,都要认真处理,你还让不让人家挣钱了。

所以,罪恶依然存在,伤害,仍将继续。这是一个没有社会责任感的平台。但人家毕竟是有钱人,人家承诺,以后有事的话,可以按照赔偿标准的三倍,给予赔偿。所以,把命卖给“嘀嘀平台“,还是很划算的。

谢友邀请:

又一起年轻姑娘坐滴滴顺风车遇害的案件,又一个年轻的生命被杀害了。距离上次郑州空姐受害案件,过去也不过短短的几个月的时间,这不尽令人深深的惋惜。

目前,犯罪嫌疑人,已经被抓获,罪犯一定会受到法律的严惩。警察破案的效率,可谓神速。在短短的时间里,就能够迅速破案,抓获罪犯,还是令人欣慰的。

不过,对于遇害的年轻女孩来说,一切都显得太迟了。不管我们事后,做出什么样的努力,工作效率多么的高。都改变不了,这名女孩遇害的事实,也改变不了这个家庭受到的伤害。

滴滴顺风车的出现,为我们的出行,提供了方便。滴滴顺风车的出现,人们的出行又多了一个选择。滴滴顺风车是一个新事物,受到了人们普遍的欢迎。

既然,是一个新鲜事物,就会遇到新的问题。遇到新的问题,我们就要解决问题,吸取经验教训。采取有效的措施,杜绝同类事情的发生。防患于未然,才是最需要我们做的。

很显然,滴滴顺风车没有做到这一点。在郑州空姐遇害后,滴滴顺风车,做了一些整改,也采取了一些措施。管理好滴滴顺风车司机。不在发生女乘客受害的事件发生。

现在看来,这些整改,这些措施。并没有,杜绝同类事件的发生。说明滴滴顺风车并没有认真吸取经验教训。也说明这些整改,这些措施,还很不到位,还有许多亟待完善的地方。

再好的措施,也需要人来执行。只有严格的执行力,才能保证事件的发生。本案中的犯罪嫌疑人,已经有人投诉,有不良倾向。并没有引起滴滴公司工作人员的重视,也没有采取任何措施。

如果,乘客的投诉能够引起,滴滴公司工作人员的重视,采取有效的措施。这样的悲剧,也许不会发生。可惜,这个世界上,没有如果。这个悲剧还是发生了,非常令人痛惜。

冉兄认为,滴滴顺风车公司,在这件案件中,负有不可推卸的责任。滴滴顺风车公司,应该认真履行自己的职责,采取有效的措施,杜绝此类事件的发生。

另外,我们的女乘客,也要有自我保护意识,加强自我安全的防范。夜晚减少单独外出,尽量不要单独打车。采取必要的安全手段,防止自己受到伤害。

佛语云:有因就有果,有果必有因。发生这样的事情,可以说是滴滴公司孜孜不倦的努力求来的。先是贪婪无度,什么人都要。然后吃相太难看,制定了一系列不合理规则,让优秀的司机纷纷离开。导致滴滴司机都慢慢成为了一个贬义词。俗语说:事在人为!如果说滴滴再这样“去优存恶”的发展下去,以后的事情还多着呢。要亡羊补牢的话,根本原则就是保留优秀的司机,淘汰恶劣的司机,这样滴滴才能真正健康,长远。

谢谢邀请,目前本案犯罪嫌疑人已经抓捕归案,死者的遗体也已经找到,但是可惜的是这件事就发生在滴滴顺风车整改期间,而且关键的是在事发前一天针对该名司机的骚扰和图谋不轨的投诉直至案发也没有相应的处理,另外死者朋友在接到死者的求救信息之后立刻联系滴滴客服也并没有取得任何实质性的回复,这就是一直整改中的滴滴!

该司机案发前天已经被相关人员投诉骚扰和图谋不轨,为何始终未予处理?

根据新闻可知,乐清的林女士自称曾在23日下午坐过犯罪嫌疑人的车。当车子拐弯到一条很偏僻的路上,林女士发现前面根本就没建筑物的时候,觉得有问题,让司机马上停车,否则就跳车。据林女士介绍,23日她把自己的遭遇跟滴滴平台投诉后,平台只说要调查,但截至在女孩受害案发都没有收到相关反馈和处理结果。

试想如果滴滴真的及时核实并对案涉的车辆停止派单,那么是不是悲剧也就不会发生?

为何死者朋友联系滴滴平台数小时的情况下,一直没有任何回复,而且仅凭司机的一句乘客没有上车,就置之不理了?

据失联女子好友介绍,自己在收到求救信息后立即联系、滴滴客服,询问司机车牌和相关信息,却被多次告知,稍等“一个小时”后又是“一个小时”。

看完这段对话!我想任何一个人都不能想象,如此紧急的情况下,滴滴竟然不提供任何的车牌信息,直接要求报警,但是请问你连车牌都不提供?报警然后怎么回答警方询问的车辆信息?

简单的说,这位滴滴工作人员的意思就是,如果你觉得有问题,你就报警,如果警方要求提供了,我们就可以提供,不然这个涉及隐私,拒不提供!对于你报警能不能立案,这个我们一概不问!什么逻辑!

做为平台,不是简单的“我们负有不可推卸的责任”,不是“三倍赔偿”就完事的!

从空姐案再到今天的女孩遭遇不幸的案件事实来看,每次滴滴事后的表态,永远都是“我们负有不可推卸的责任”,我看是脱裤子放屁!多此一举!你以为你没责任?对于前天对该名司机的投诉,为何在没有核实清楚的情况下先行暂停派单?为何在遇到紧急问题时,没有立刻通知警方?

赔钱?你以为三倍的钱就够一条人命?换句话说,滴滴的意思就是你们尽管坐平台的车,反正出了事,我们按标准三倍赔偿!扯犊子吧!

滴滴客服应该就是个机器人,不是人工客服!打电话客服态度一般都是很强硬的!处理事情都是很慢的!再一个滴滴没有应急处置工作,有人向他们滴滴反应家属失踪了,却要到晚上才把资料给警察,那时候说什么都已经迟了,为何不能马上联系乘客确认是否真实,确认后根据车辆手机定位给警方去处理事情呢?

审核不严、违规载客,600亿的货拉拉为什么不愿装一个摄像头?

货拉拉之所以成功,是钻着法律的空隙!!!面包车,大多数是客车,并且,车窗都贴了车贴,这是违反交通法规的,交管部门有约谈过,但是货拉拉根本不搭理!!!而且为了抢占市场,无底价低运费,司机苦不堪言!!查出吧,真没存在的必要!!

其实没啥为什么,就是为了赚钱而已,降低自己的成本,提高自己的利润,而货拉拉在这些年的高速发展中,为了赚钱可是坑了不少司机。

一切只为利润:货拉拉本身的业务是针对运货,但事实上运货对车辆和网约车是类似的,就是车辆必须属于运营车辆,非运营车辆做货拉拉是违法行为,交管查到了就是直接处理。

我国《道路运输条例》第21条和22条会货运的车辆和人员做了明确的规定,并且需要取得对应的道路运输经营许可,否则都是违法行为。

但是货拉拉对于入驻平台的司机根本不会主动提这些,很多不具备运营资格的车辆司机不明就里注册后就开始做货拉拉业务。当被交管查处时,司机才会明白自己一直处于违法经营状态,并且得自己承担对应的罚款,乃至车辆暂扣等等。

通过这种方式,货拉拉可以说大大提升了自己的市场占有率,也赚到了不少钱,但是对应的司机可就倒霉了,等于白干。

摄像头问题:货车要不要安装摄像头其实是一个仁者见仁智者见智的问题,货车和网约车这类专门运人的服务还是有所不同,货拉拉核心还是运货,载人并非是主要业务,一般也就上跟车人,况且很多时候都没有人跟车。所以,货车装摄像头的必要性个人觉得并非很高。

此外,安装摄像头这类物品在实操过程中,多半不会时候平台出费用,而是直接转嫁给司机来承担。因此,安装摄像头这类还是有阻力的,毕竟这也提高了司机的成本。

货拉拉的整改:目前长沙女孩事件闹大之后,货拉拉已经给出了后续的整改措施,这点基本和滴滴当年一样,也是通过生命的代价换来的。

未来的货拉拉应该会逐步落实已经公告的整改手段,但是资本从来都是逐利的,强化审核,只招募合法运营司机和车辆的并不会得到完美的执行。

这点在滴滴等网约车上也早就有先例了,因为这涉及到货拉拉这些互联网企业的核心,严加审核后会导致司机大幅减少,这就不可能为货拉拉带来持续的营收,因此这方面也只能睁一眼闭一眼了。

希望交通监管部门未来能加大这方面的处罚力度,以及整顿,从而迫使货拉拉等企业能严格执行从业司机的审核。

Lscssh科技官观点:综合来说,目前,货拉拉上存在的问题,其实和当年网约车的情况类似,前期为了扩张哪会管这么多,先抢市场再说,这可以说就是资本的恶。此外,大量非法运营的货拉拉也影响了正常的货运市场,这也需要未来市场监管部门进行有力的整顿。

总体来说,网约车也好,货拉拉也好,这些新兴的产业的确方便了大家的生活,不过由于资本天生的恶性,也带来了很多乱七八糟的附带问题。但是,只要运营方愿意投入是可以解决这些问题的,同时也需要监管部门及时出台合理的规范,而不是放任不管,直至出事后再幡然醒悟。


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到此,以上就是小编对于网约车走小路吓跳车的问题就介绍到这了,希望介绍关于网约车走小路吓跳车的4点解答对大家有用。